Carson Gas Blaster von Dickie-Tamiya

Der Carson Gas Blaster wird als RTR ausgeliefert, was bedeutet, dass sowohl beide Servos als auch die komplette 40-Megaherz-Fernsteueranlage inklusive dem Failsafe fahrfertig verbaut sind. Kurz gesagt: Tanken und losfahren, vorausgesetzt, die Akkus sind geladen. Dank der wirklich einfachen Handhabung und der sehr hohen Bedienerfreundlichkeit des Zweitakt-Benzin-Triebwerks ist der Bolide auch für Einsteiger zu empfehlen. Der Motor wird mit 1:25 Bezin, was an fast jeder Tanke zu bekommen ist, zum Leben erweckt. Die Tankfüllung reicht für gut 40 Minuten Fahrspaß. Ebenfalls komplett fahrfertig mit den Felgen verklebt sind die für die Traktion und Bodenhaftung zuständigen Noppenreifen. Für optimale Fahreigenschaften sorgen vier Alu-Öldrucksoßdämpfer, die problemlos die hohen Beanspruchungen beim Offroad-Einsatz wegstecken.

Das gute Stück ist für 499,- Euro zu bekommen.

Zum Lieferumfang gehören:
Fahrfertig aufgebauter Gas Blaster mit eingebauter Fernsteueranlage 40 MHz FM, Mega Evo-Servo für Lenkung, kraftvolles Servo für Gas-/Bremse und Empfänger-Akkupack 6 V, Steckerladegerät, Fail-Safe und 8 Batterien

Technische Daten im Überblick:

• 2WD Heckantrieb
• mm dicke Chassisplatte aus Aluminium mit versenkten Schrauben
• Doppelquerlenker an Vorder- und Hinterachse
• Spur (Vorspur/ Nachlauf) und Sturz einstellbar
• über Außengewinde einstellbare Alu-Öldruckstoßdämpfer
• Stahl-Kegeldifferenzialgetriebe mit Steckachsen
• Epoxy-Bremsscheibe
• Kraftstoff-Tank (ca. 0,7 L Inhalt) mit Filter und Tankentlüftung
• stabile RC-Platte mit spritzwassergeschützter Empfänger- und Akkubox
• seitliche Schweller schützen das Modell vor gröberen Verschmutzungen

Technische Details zum bereits verbauten Carson 23 ccm

• Hubraum 22,5 ccm
• Bohrung 32 mm
• Hub 28 mm
• Gewicht 2130 g
• Leistung 2,4 PS bei 11.500 UpM
• max. Drehmoment 0,145 kg-m
• Treibstoff: Gemisch 1:25
• empfohlene Zündkerze NGK CMR7H oder NGK CR8HVX