CRF X312T Wettbewerbsmotor von Kyosho

Kyosho hat mit dem CRF X312T einen neuen Wettbewerbsmotor für 1:10-Onroad-Modelle mit 2,11 cm³ Hubraum und einem Gewicht von 227 Gramm auf den Makt geworfen. Der Drehzahlbereich liegt zwischen 7.000 und 45.000 U/min. Durch das patentierte Einlassfenster in der Kurbelwelle wird das Gemisch durch die Drehbewegung beschleunigt und mit einem Drall in das Kurbelwellengehäuse befördert. Eine weitere Innovation ist die zylindrisch ausgeführte Laufbuchse aus Aluminium. Diese besitzt eine extrem haltbare Nikasil-Beschichtung, an deren rauer Oberfläche der Ölfilm besonders gut haften soll. Eine weitere Neuheit am Triebwerk ist der Zweinadel-Vergaser mit Vergaser-Rückholfeder (ja die gibts, die Kobenrückholfeder aber nicht ), die das vollständige Schließen unter allen Einsatzbedingungen garantieren soll. Somit würde das altbewärte Gummiband um den Vergaser der Vergangenheit gehören.